YO EN PARTE DIFIERO CON ALEXANDRO RONZON, ES CIERTO QUE LOS "JEFES" TRAEN MUY BUENOS VEHICULOS "UTILITARIOS" Y LOS DE "ABAJO" TRAEN VEHICULOS VIEJOS Y EN MALAS CONDICIONES PERO ESOS LOS TRAEN ASI POR SU PROPIA IRRESPONSABILIDAD YA QUE LOS UTILIZAN "PARA LLEVAR A LA FAMILIA A PASEAR" POR EJEMPLO: A UN RIO, DONDE EL CAMINO ESTÁ DE LA PATADA Y COMO NO SON DE ELLOS LES VALE POR DONDE LO METEN (EL CARRO) Y ASI VARIOS EJEMPLOS COMO ESTOS Y SI SE LES ROMPE UNA CALAVERA O LES DAN O DAN UN GOLPE PUES "ASI QUE SE QUEDE" AL CABO NO ES MIO Y DEBE HABER UN PRESUPUESTO PARA ELLO Y APARTE QUE LOS USAN COMO PARTICULAR NO LES DAN EL MANTENIMIENTO POR QUE "LE CORRESPONDE AL PATRON" Y "APARTE QUE ME SIRVO DE ELLOS NO LES METO NI UN CENTAVO, NO ES NI MI RESPONSABILIDAD Y NI MI OBLIGACIÓN" YO HE VISTO QUE EN EL EJERCITO HAY VEHICULOS DE HASTA 1968 1994 ETC. Y TODAVÍA FUNCIONAN POR QUE SE LES FINCAN RESPONSABILIDADES HASTA LEGALES YA QUE "TE DI UN VEHICULO NUEVO Y EN BUEN ESTADO Y ASI DEBE DE CONTINUAR" AL MENOS NO EN LAS MISMAS CONDICIONES DE NUEVO PERO SI FUNCIONABLE, AHH Y CON UN PRESUPUESTO MUY BAJO Y EL CONDUCTOR QUE LO GOLPEE O LE QUIEBRE ALGO LO PAGA POR IRRESPONSABLE. ADEMAS SI CUALQUIERA DE NOSOTROS ESTUBIERA "ARRIBA" ESTARIAMOS DE ACUERDO CON TENER UN CARRAZO DE PRIMERA ¿O NO ES ASÍ? CABE MENCIONAR QUE YO NO TENGO UN HUESAZO NI TENGO CARRAZO PERO EN CASO DE QUE UN DIA ME TOQUE LA BUENA SUERTE DE ESTAR ARRIBA SI ME GUSTARÍA TENER UN BUEN CARRO Y LA MERA VERDAD A USTED TAMBIEN ¿O NO?

parece que no estamos todos en el mismo canal, rocavirtual hace referencia a los veiculos oficiales proporcionados a los servidores publicos de mando en esas dependencias, es decir esos son sus vehiculos "UTILITARIOS" mismos que en efecto parecen ser demasiado suntuosos siendo que México esta "con el cinturon apretado" ajaaa, los mexicanos estamos con el cinturon apretado pero el gobierno en ciertos sectores no, yo soy servidor publico federal y en la dependencia en que laboro año con año se dan de baja vehiculos que "cumplieron su fin" es decir al tener 10 años de servicio se les da de baja y se venden mediante almoneda al mejor postor dinero que porsupuesto va a dar a SHCP sin embargo por ejemplo se dan de baja 10 vehiculos al año y llega 1 o 2 maximo, aah eso si los que llegan son pa los jefes, habiendo casos en que un jefe tiene un vehiculo ultimo modelo 4x4 y no lo ocupa mas que para ir a comer o para transportar documentación, mientras que el personal operativo anda en vehiculos viejos y en malas condiciones en los cuales no puede llegar a los destinos encomendados o a veces se quedan a medio camino descompuestos. respecto al valor final de los vehiculos calculemos que actualmente un vehiculo modelo 2001 con valor factura de $130,000 aprox esta saliendo a subasta en $10,900 precio base. asi que calculen que esa Ford lobo cuando cumpla los 10 años valdra unos $40 o $50 mil pesos. pero no solo consideremos eso como un gasto innecesario, que opinan de las pensiones vitalicias de nuestros expresidentes de la republica que incluye custodia y salarios del estado mayor presidencial que les cuida como si estuvieran en funciones. cuanto dinero pierde el pais con esa alta clase politica, mientras que un empleado comun tiene que cumplir minimo 30 años de servicio para ser sujeto de pension, o en el caso de los nuevos servidores publicos sujetos a la EXCELENTISIMA Ley del ISSSTE tenemos que trabajar hasta los 65 años para poder obtener pension...

Saludos a todos... Mi hermana que ya esta por titularse en psicología comenta en una sesión de lluvia de ideas a raíz de esas preguntas como la planteada que es para darse una especie de status (la idea del "very important person", parecidos a los generales romanos cuando conseguían una victoria a favor de Roma) o algo parecido a que voy subiendo de categoria social y más siendo funcionario público él no sabe si tendrá la oportunidad pues como lo dice Federico Reyes Heroles de Transparencia Mexicana: ponlo a trabajar en lo que se gradúo y no le irá bien.

Yo me inconformo, a la dependencia pa la que trabajo en enero del año pasado le metimos 9 melones, el mes pasado 8 mas, acabamos de ganar una de 26 y mi sueldo es de 7mil a la quincena, y ellos con las unidades que ustedes describen, NO SE VALE!!!!!

Yo no lo dudo, sobre todo si se compra con un plan de autofinanciamiento, lo he visto de cerca y pues a veces prefieren traer su vehículo, que les paguen mantenimiento y gasolina, que andar en camionetas del año de la cachetada exponiéndose a que se les descompongan... eso lo he visto en mi entorno, aclaro, bajo consciencia que no todo es igual en toda la república.

Dudo mucho que alguien con su salario compre un vehículo y lo rotule con los logotipos de la dependencia para la que trabaja;creo que es muy ingenuo pensar que un funcionario de SU bolsa, va a invertir en un vehículo de ese tipo y si asi fuera, entonces cabe preguntar: cuanto ganan para poder adquirir una camioneta de mas de medio milon de pesos? si su salario no lo justifica, entonces de donde salió la lana para comprar algo semejante?

y esos camionetones los compraron con dinero de las empresas? o con sus altos salarios?, porque si fue con sus salarios, pues que se puede decir, invierten su dinero en un vehículo que por sacarlo de la agencia se devalúa, ahi si ni que opinar. Ahora que si se les compra con dinero del herario público si habría que exigir la justificación a esos actos, a nuestros diados por ejemplo, para que vayan con la contraloría superior de la nación y se busque aclarar las razones de esos gastos, lo que si es que no me consta como o con qué dinero esas personas se compraron sus vehículos, por lo que cualquier opinión sería basada en la simple suposición.