fenix07slacware_NR, que tal!!
Haber veamos. Tu tienes un eclipse 1999 y quieres Nacionalizar, SI COMIENZA EL NUMERO DE SERIE CON "J", ya no pudiste hacer nada!! Esos vehiculos NO PASAN, pero si comienza con los numeros 1, 2, 3, 4 o 5, te dire que debes hacer!!
1.- A partir del 01 de enero de 2009 tu como persona fisica podras Nacionalizar tu propio vehiculo pagando el Impuesto General de Importacion a la tasa del 10%, Derecho de Tramite Aduanera al .008 al millar, IVA al 15%, ISAN (El articulo 8 del la Ley del ISAN te condiciona a que pagues o no este Impuesto dependiendo el valor, PERO SEGURO NO LO PAGAS), Tenencia (A partir del 10o. año dejas de pagarlo),
Para que te des una idea, NO IMPORTA EN LO QUE TU HAYAS ADQUIRIDO EL VEHICULO, sino que éste para efecto de pago de impuestos cuesta si es: a) 4 cil 3,844 dlls. y si es: b) V6 3,936 dlls.
a) 3,844 usd x Tipo de Cambio: 14.4667= $55,610 pesos x 10% IGI = $5,561 pesos. DTA= $55,610 X .008 millar= $445 pesos. IVA= $55,610 + $5,561 + $445 X 15% = $9,242. Es decir: De Impuestos pagas: $15,248.00 + GASTOS DE AGENTE ADUANAL que mas o menos te cobran $1,750.00 (OJO CON LOS INTERMEDIAROS COYOTES.
b) 3,966 usd x Tipo de Cambio: 14.4667= $57,374 pesos x 10% IGI = $5,737 pesos. DTA= $459 pesos. IVA= $9,535. Es decir, de impuestos pagas = $15,731 + GASTOS DE AGENTE ADUANAL.
2.- Necesitar irte a Frontera Norte del Pais para que lo puedas Nacionalizar, llevate tu Credencial para Votar, Tu Curp y el Titulo de Propiedad y es devolada el tramite.
3.- Te puedes ahorrar el 10% de IGI, siempre que cuentes con Certificado de Origen expedido por la planta Ensambladora del vehiculo, que esto se traduce que NUNCA VAS A CONTAR CON ESE DOCUMENTO, por lo que NO PODRAS EXENTARTE DEL IGI, taly como lo establece el TLC. No por el hecho de que comience con 1, 2, 3, 4 o 5 el Numero de Serie, estamos hablando de un vehiculo ORIGINARIO DE ESTADOS UNIDOS, MEXICO O CANADA, eso quiere decir que el vehiculo fue ENSAMBLADO en esa Region, pero para que puedeas exentarte del IGI, tiene que ser ORIGINARIO de acuerdo con el grado de integracion del vehiculo, pero pues ya alli nos estamos metiendo en otro rollo.
4.- El IVA y DTA no te lo vas a poder salvar, el TLC no contempla esas Contribuciones. Ahhh perdon el DTA si, si aplicas preferencia arancelaria presentado certificado de origen en los terminos anteriores, no pagaras DTA, es decir te ahorras otros $459 pesitos. jajaja!!
5.- Veamos el permiso previo que expide la Secretaria de Economia. Si tu vehiculo es 2000 para arriba, es decir 2001 a 2008, por tratarse de un vechiulo usado, es necesario para poder Importarlo, solicitar permiso a Economia, pero te sere franco, NO CREO QUE TE LO DEN.
6.- La fraccion arancelaria que tiene tu vehiculo es 8703.23.02. de la Tarifa de la Ley de los Impuestos Generales de Importacion y de Exportacion.
Bueno mi estimado amigo, ya viste de a como no te sale tu vehiculo nacionalizar.
No es parte de mi chamba nacionalizar carros, pero la materia Aduanera me apasiona mucho. Si tienes alguna otra duda, con gusto de la puedo responder.
