Tradicional Foro de consultas


   

 
Buscar respuesta No.:

TRAILER DE PROCEDENCIA EXTRANJERA CON CHASSIS MEXICANO

  • Consulta : 158148
  • Autor : MAURICIO1
  • Publicado : Viernes 29 de Junio de 2012 21:48 desde la IP: 189.240.10.218
  • Tipo de Usuario :
  • Visitas : 4,115
Recomienda esta consulta a un amigo
  • Autor
    Consulta

  • MAURICIO1
    USUARIO REGISTRADO

    BUEN DIA, ESPERO ME ASESOREN

    COMPRE UN TRACTOCAMION AMERICANO Y SOLO LE CAMBIE EL CHASSIS Y LE ENSAMBLE UN CHASSIS  MEXICANO DE UN CAMION RABON DINA 1992  LO MANDE A EMPLACAR  CON PLACAS FEDERALES.

    MI PREGUNTA ES ESTA BIEN ESTO QUE HICE O VOPY A TENER PROBLEMAS CON EL SAT?

     

    ESPERO ME PUEDAN ASESORAR  MIL GRACIAS.

     

    SALUDOS CORDIALES.

     

Debe estar registrado para contestar. Registrate aquí



  • Autor
    Respuesta No: 272819

  • tuamigoabogado
    ABOGADO PENAL


    (Visita mi oficina)

    Distinguido Mauricio

    Efectivamente puede tener problemas no solo con el SAT sino con las Secretarias de Finanzas de los Estados que tienen todos acuerdos de colaboración federal y que en las casetas de peaje, están deteniendo y asegurando vehículos de procedencia extranjera, ejecutando ordenes de verificación de vehículos y mercancías en transporte, con el objeto de verificar la legal estancia, introducción, manejo, importación o tenencia de las mercancías de origen y procedencia extranjera, incluidos sus medios de transporte, así como el cumplimiento de las obligaciones en materia de comercio exterior.

    Existe el ACUERDO SOBRE El CARÁCTER ESENCIAL DE LOS VEHÍCULOS DE AUTOTRANSPORTE, y que en lo que nos interesa reza:

    Que es una práctica común que’ los vehículos de autotransporte sean reparados incorporándoles autopartes importadas que pueden hacerlos físicamente diferentes a los vehículos amparados por la documentación con que cuentan sus propietarios, poseedores o probables adquirientes, creando incertidumbre en la legal estancia de los mismos;

    Que la incorporación de autopartes importadas usadas a vehículos de autotransporte, nacionales o nacionalizados, puede dar lugar a la evasión del requisito de permiso previo de importación a que se encuentran sujetos vehículos de autotransporte por parte de la Secretaría de Comercio y Fomento Industrial, con lo que se incurriría en diversas infracciones a la legislación aduanera;

     

           Por lo cual requiere que las piezas coincidan con dicho acuerdo y sus modificaciones además le sugiero interponga un juicio de amparo para evitar ser embargado precautoriamente y reclame la inconstitucionalidad de la Ley Aduanera, por la aprobación y expedición del artículo 60 publicado en el Diario Oficial de la Federación el día quince de diciembre de mil novecientos noventa y cinco, dado en la Residencia del Poder Ejecutivo Federal, en la Ciudad de México, D. F.

    En caso de duda quedo a la espera de su contacto

    Cordialmente

    Talento, pasión y trabajo

    tuamigoabogado

    TEL. 13 26 15 38 (Méx. D.F.)

    al 044 55 20 66 82 81

    tuamigoabogado arroba y a h o o. com. mx

     



  • Autor
    Respuesta No: 273741

  • Cuaresmen
    ESTUDIANTE


    (Visita mi Cubículo)

    Así es.

    Al no tener PEDIMENTADAS las partes del tractocamión una por una, pedimento de importación DEFINITIVO, donde se acredite el motor, la cabina, los ejes, los tanques, la transmisión, la suspensión,  VAS A TENER PROBLEMAS.

    Si tienes los pedimentos DE LAS PARTES, no tienes ningún problema, tu problema sería FACTURAR DEBIDAMENTE LA ARMADA DEL TRACTO,  es decir, que una persona autorizada por Hacienda te haya montado los componentes en el chasis.

    SI solo tenías pedimentado el tractocamión completo, o bien ni pedimentado,  TIENES PROBLEMAS.

    Suerte.



Para responder consultas en el Foro deberá iniciar sesión