Estado de Referencia: Querétaro

Buen día, tengo una duda sobre los derechos y obligaciones entre un chofer de taxi y el dueño del auto y conceción.Como es bien sabido, los taxis estan obligados a tener un seguro de daños a terceros o de cobertura amplia no se... y mi pregunta es; los choferes son los que tienen que pagar ese seguro o parte de el? Por que yo siempre habia sabido que es el dueño del carro y la concesion quien debe hacerse cargo de todo eso, ya que el, esta recibiendo la cuenta que les cobra a los choferes por trabajarlo. Me podrian ayudar con eso? Se los agradeceré muchisimo.

Eso debe decidirse conforme a lo pactado en el contrato....se sabe que en la practica solo es de palabra, pues si se pacta de palabra y estan de acuerdo, no hay por que reclamar....

Es como si yo le digo a usted.....trabajemos el taxi, tu me das 200 pesos de renta diario y un 20% para pagar el seguro, le entras???....usted decide contestar si o no....asi de simple....

Creo que me equivoque en la pregunta, porque en realidad es: Los choferes del taxi son los responsables de que al dueño se le pase la fecha de vencimiento del seguro? Porque los culpa de no haberle recordado, como si ellos fueran las secretarias, de hecho uno de ellos le avisó pero ya se habia vencido... entonces ahora los culpa de no heberle recordado con tiempo y les quiere cobrar la diferencia... Ellos nunca han hecho tratos de palabra de que si le tienen que avisar de todo, obviamente ellos cumplen con avisar cuando el carro anda mal mecanicamente o tienen algun problema de transito... Segun mi criterio, si yo soy propietario de un taxi y su concesión, yo tengo que estar al tanto de todos los tramites que eso origine y si de favor le pido a alguno de mis choferes que vaya y pague el refrendo o ese tipo de cosas y el accede, pues que bueno no? Pero de eso a que te digan: tu tenias que recordarme del pago del seguro y ahora tienes que pagar!... para mi es un abuso! o me equivoco?

Haga caso omiso a los comentarios de la Lic. Elizh80 quien se caracteriza por su nula comprensión de textos además de su idiosincracia rancia y su enorme incapacidad.

En efecto, como usted menciona, el operador del taxi, al no ser el dueño de la concesion, es un simple empleado del volante, un pobre trabajador que legalmente no tiene mayor obligación que conducir un automovil de servicio público y soportar las arduas horas de labor en una ciudad congestionada y hostil.

Por lo anterior descrito, esta plenamente respaldado por la Ley Federal del Trabajo, en caso de que el trabajador del volante desee inconformarse por la decisión del patron dueño de la concesion, acudiendo a la Junta Local de Conciliación y Arbitraje mas cercana al centro de trabajo para recibir la asesoría correspondiente.